ข่าวฉบับที่ 041 /2567                      

ประจำวันที่ 13 ธันวาคม 2567

     

     นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบนโยบาย “คมนาคม 

เพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น” (Green Transport) โดยกำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องด้านการขนส่งสาธารณะ ตรวจสอบควันดำ หรือมลพิษทางอากาศที่เกิดจากการขนส่งทางถนน รวมทั้งบูรณาการร่วมกับหน่วยงานอื่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศ และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5)

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ดำเนินการตามนโยบายดังกล่าว โดยกำชับการตรวจสอบควันดำ มิให้เกิดฝุ่นละอองเพื่อลดการปล่อย

ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศ และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) สู่ชั้นบรรยากาศอย่างเข้มงวด เพื่อลดผลกระทบด้านสุขภาพอนามัยของประชาชน ดังนี้

     1. กำชับเขตการเดินรถที่ 1 - 8 ตรวจวัดค่าไอเสียรถโดยสารเครื่องยนต์ดีเซลทุกคันก่อนให้บริการ  

ให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน กรณีตรวจพบรถโดยสารมีค่าไอเสียเกินเกณฑ์มาตรฐาน ระงับรถโดยสารคันดังกล่าว ออกให้บริการ และนำส่งบริษัทเหมาซ่อมดำเนินการปรับปรุงแก้ไขทันที พร้อมตรวจสอบซ้ำอีกครั้ง 

ก่อนนำรถออกวิ่งให้บริการประชาชน 

     2. จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจพิเศษ (สตพ.) กำกับดูแลการให้บริการรถโดยสารในเส้นทาง และสังเกตรถโดยสารที่มีปัญหาควันดำ กรณีตรวจพบรถที่มีปัญหาควันดำในเส้นทาง เจ้าหน้าที่จะดำเนินการตามขั้นตอน การนำรถเข้าซ่อมบำรุงทันที 

     3. ขอความร่วมมือประชาชน หากพบเห็นรถโดยสารของ ขสมก. มีควันดำผิดปกติ สามารถถ่ายภาพรถที่มีปัญหา ส่งมาได้ที่ เพจเฟซบุ๊ก ขสมก. พร้อมบวก เพื่อร่วมแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) ไปด้วยกัน