นั่นเป็นเพราะเอา 7ก ส่วนหนึ่งไปวิ่งเข้าหัวลำโพงเหมือนกับสาย 7 ธรรมดา ผมบอกได้เลยนะว่าไม่เวิร์กเด็ดขาด ไม่รู้เหมือนว่าทำแบบนี้ไปเพื่ออะไร ??? เพราะสาย 7 โดยปกติรถก็เยอะอยู่แล้ว บ้านผมอยู่ติดถ.เพชรเกษมนะ อยู่มานานหลายสิบปีแล้ว วิ่งรถหลายสายวิ่งไปวิ่งมาตลอด บอกได้เลยนะสาย 7 เนี่ย คือรถเยอะสุดแล้ว ผมออกจากบ้านตอนตี 4 ตี 5 ก็เห็นมีแต่สาย 7 เนี่ยวิ่งเข้าออกตลอด แล้วไหนยังจะมีรถร่วมสีเหลืองอีก ฉะนั้นจากโซนบางแคเข้าหัวลำโพงหรือเยาวราชเนี่ย ไม่ต้องห่วงเรื่องไม่มีรถ แล้วไม่ต้องห่วงว่าคนจากสาย 2 จะไปตรงนั้น เขาต่อรถได้อยู่แล้ว ซึงมันก็เป็นแบบนี้มาแต่ไหนแต่ไรแล้ว สังเกตว่านับตั้งแต่แบ่งสาย 7ก ส่วนหนึ่งไปหัวลำโพง ผมต้องรอสายนี้นานขึ้น เสาร์ฺที่แล้ว (11 พ.ค.) ผมไปรอที่ป้ายคลองหลอดเสียนาน เดิมทีป้ายนี่ผมรอไม่นานนะ รอไม่นานก็มา แต่นี่รอจนผมทนไม่ไหว ไม่เคยเป็นแบบนี้มาก่อน ต้องไปต่อรถสายอื่นแทน วันก่อนก็ใช่ ไปรอที่ปากคลองตลาดก็รอนาน จนทนไม่ไหว อีกครั้งนึงก็มีผดส.คนนึงบ่นว่าทำไมรอนานแบบนี้ น้องกระเป๋าก็ได้แต่บอกว่า ไม่นานหรอกค่ะ นู๋ไม่ได้พักเลย มาถึงแล้วก็ออก ๆ ก็นั่นมันความรู้สึกน้องนี่จ๊ะ แต่พี่นี่รอนานมว๊ากนะ ไม่เคยเป็นแบบนี้มาก่อน โดยปกติ 7ก วิ่ง ๆ ไปบางทีก็เปลี่ยนเป็น 42 มั่ง บางทีก็เป็น 710 มั่ง ก็ยิ่งทำให้รถน้อยอยู่แล้ว ยิ่งทำแบบนี้เข้าไปอีก ยิ่งรอนานใหญ่ครับ บอกได้เลยนะ ทำแบบนี้ไม่เวิร์กเลยครับ ไม่เวิร์กอย่างที่สุด