ก่อนมีการเปลี่ยนสัมปทานเดินรถ ควรสำรวจปริมาณคนที่ใช้งานด้วย หลายสาย ปริมาณรถเมล์น้อย เที่ยววิ่งน้อย มีการยุบสายรถเมล์ ลดปริมาณรถเมล์ ทำให้ประชาชนเดือดร้อน เห็นหลายกระทู้ ผู้รับผิดชอบก็ตอบเหมือนเดิม แต่ยังไม่เห็นการเปลี่ยนแปลง ความเดือดร้อนยังมีเหมือนเดิม ต้องถามว่าวัตถุประสงค์ในการเปลี่ยนสัมปทานเดินรถที่แท้จริง ได้คำนึงถึงประชาชน เจ้าของประเทศบ้างรึเปล่า ไปต่างประเทศ การเดินทางขนส่งสาธารณะสะดวกมาก รถเมล์มีเพียงพอ และมีมากกว่ารถส่วนตัว หน่วยงานที่รับผิดชอบ ทำงานจริง ไม่ได้รับปากส่งๆ ถ้าประชาชนพึ่งพาแม้กระทั่งการเดินทางที่สะดวก ราคาเข้าถึงได้ (ต่างประเทศค่าใช้บริการถูกกว่าประเทศไทย ทั้งที่เจริญกว่า และถือว่าเป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว ค่าครองชีพก็แพงกว่า ค่าขนส่งที่ไทยแพงเกินรายได้ประชาชนส่วนใหญ่ ที่หาเช้ากินค่ำ ค่อนข้างตัดทางเลือกการใช้บริการที่ถูก และสะดวก) ไม่ได้ ทั้งที่เป็นสวัสดิการแท้ๆ ก็หมดคำสิเว้าค่ะ มันจะทำให้ประชาชนเสื่อมศรัทธาองค์กร และส่ายหัวเมื่อมีการพูดถึงองค์กรขึ้นมา ขอให้ปรับปรุงจริงๆๆ ถ้าทำไม่ได้ ขออย่าตอบว่าจะปรับปรุงนะคะ เพราะคำพูดจะไม่เป็นคำพูดค่ะ ทุกวันนี้ก็เหนื่อยกับประเทศมากๆค่ะ สงสารประเทศด้วยค่ะ